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在美方反對，並拒絕簽署自由貿易合作的承諾下，國際經濟合作論壇G20打破傳統，改變了過去對對抗氣候暖化及反對保護主義的立場，在聯合聲明中也不見對自由貿易的維護及氣候變遷的堅定立場。
根據《德國之聲》報導，比起過往強調自由貿易、對抗保護主義的強烈說法，二十國財政部長在集會後的聯合聲明採取了較為溫和的說法。聯合聲明說：「各國將努力加強對貿易及經濟的貢獻」，也提到包含世界貿易組織(WTO)在內的各個多邊貿易系統及組織，再過往都有明顯缺失。
相比去年，G20集團的聯合聲明提到，將聯合抵制「一切形式」的保護主義，譴責包含邊境關稅和禁止產品進口等保護自有公司的政策。美國財政部長梅奴欽(Steven Mnuchin)在會後也表示，這無關乎過去歷史上的說法，他說：「我們依然相信自由貿易，我們是世界上最大的貿易市場之一，也是最大的貿易合作夥伴之一。但說到這點，是需要重新審查某些舊協議，如果需要，重新談判也會是考量範圍。」
令人感到諷刺的是，過往部分歐洲國家及中國大陸反而更多干預自由貿易、保護自家產業的措施，但此次論壇卻更加肯定跨境貿易，敦促減少關稅壁壘。本次聲明中，有關《巴黎協議》等因應氣候變化的內容也被刪除，環保人士則說這是繼川普大砍環保計畫經費後，再一次受挫。
本次的G20經濟論壇在德國巴登巴登(Baden Baden)舉行，全球前20大經濟體的財政部長及央行總裁都是與會成員，新的聲明也打破過往10年來的承諾，不再那麼明確的支持自由貿易。這也是美國總統川普(Donald Trump)上任以來與國際社會最大的一次意見分歧，目前官員們正在尋求新的說法，來說明反對保護主義的立場。
▲美國財政部長梅奴欽上任後第一次參加G20，表示未來貿易目的，旨在讓美國工人受益。（圖／達志影像／美聯社）
中國時優惠網站報【賴佑維╱桃園報導】
機場捷運盼了20年，試營運首發車2日上午7時52分於A21環北站發車，由桃園市長鄭文燦和居民一同試乘。鄭文燦打85分稱讚列車行駛相當平順，他表示，捷運讓桃園機場聯外交通更加方便，也連結新北市、台北市，是國家建設的重要里程碑。
機捷為期1個月的試營運昨天開始，前2周開放團體試乘，後2周自由試乘。鄭文燦表示，估計團體試乘每日約1至2萬人次，自由試乘每日約4萬人次。1個月的試營運期間將超過70萬人次搭乘。桃園捷運公司也會針對試乘期間的壓力測試及運作情形持續改善。
自由試乘 再等2周
此外，機捷區分普通車和直達車，普通車站站都停，直達車則僅停靠A1台北車站、A3新北產業園區、A8長庚醫院、A12機場第1航廈、A13機場第2航廈。桃捷公司說，直達車從台北車站到機場第1航廈只需35分鐘，普通車則為42分鐘。
鄭文燦說，機場捷運從興建到完成等了20年，桃捷公司會以兢兢業業的態度來營運，提供國人便捷的交通。鄭文燦也在試營運首發車上向搭車的乘客廣播，宣布捷運開通具有里程碑意義，一行人隨即從A21站搭乘普通車到A13機場第2航廈站下車，再轉搭直達車前往台北車站。
進站卡卡 Wifi失靈
鄭文燦抵達台北車站後，他說，過程可以感受到捷運的平穩與舒適，給予85分的肯定，但其他缺失也都要在3月2日正式營運前完成。其他試乘者有褒有貶，部分旅客認為列車快速，也有旅客認為普通車進出站時頓挫感太重，此外標榜的全車Wifi偶有失靈，希望正式通車時可以改善。
託運服務 擬增站點
鄭文燦指出，機捷運是難度相當高的國家建設，包括林口台地上下坡段、桃園機場地下施工作業，其中林口台地的坡度更達4.9％，感謝交通部高鐵局及所有協力施作廠商的配合及努力，機場捷運歷經測試改善，通過穩定性測試、第3方驗證機構認證、初履勘等作業，相當不簡單。
鄭文燦說，目前機捷在台北車站有預辦登機及行李託運服務，未來等到培養一定運量後，也考慮在A3新北產業園區站及A18高鐵桃園站辦理預辦登機及行李託運服務，讓旅客更方便。
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